公交车已小规模应用 氢燃料电池令600875东方电气股价连涨

【 时间:2019/4/12 7:46】



公交车已小规模应用 氢燃料电池令东方电气股价连涨
2019年04月12日 00:11 新浪财经综合


 每经记者 曾剑 每经编辑 徐斐

  氢能源相关股票,俨然成为了A股市场的“新宠”。厚普股份(13.400, 0.30, 2.29%)
(300471,SZ)、东华能源(11.650, -0.04, -0.34%)(002221,SZ)等概念股近期纷纷大
涨。而4月10日及11日,主营发电设备制造的东方电气(12.930, 1.18, 10.04%)(600875,
SH)连续涨停。这源于一则“中国西部首条氢燃料电池自动化生产线在成都正式投产”的新
闻,东方电气正是新闻主角。

  在受资本市场追捧的背后,东方电气氢燃料电池的发展和应用目前状况如何?对此,
《每日经济新闻》记者进行多方采访。

  司机:开起来比较轻松

  4月10日,据媒体报道,由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司(以下简称东气
电池)投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用,这是中国西部首条氢燃料电池自
动化生产线。

  东气电池成立于2015年8月,原名东方电气成都清能科技有限公司。2018年上半年,东
方电气完成资产重组,从东气集团手中收购了东气电池100%股权。

  虽然东方电气氢燃料电池自动化生产线最近才投产,但其电池早已投入商业化运营。自
2018年2月底,由东方电气和蜀都客车联合制造的搭载氢燃料电池的公交车,在成都陆续投
入运行。

  4月11日,《每日经济新闻》记者来到东方电气氢燃料电池公交车运行的成都市郫都区
P09公交线路旁,但在该公交线上,氢燃料电池公交车并未实际运行。记者了解到,氢燃料
公交车暂时没有运行,是因为加氢站近日在整治。

  记者也来到东气电池公司所在地,但未能获准进入厂区。随后,记者在蜀都客车公司找
到了这些氢燃料电池公交车。

  有驾驶员向《每日经济新闻》记者表示:“车辆是无级变速的,开起来比较轻松,噪音
比较小。”不过,氢燃料电池公交车的仪表数据系统等与普通公交车有一定区别,驾驶员要
经过专业培训才能上岗。

  “排放的是水,没有环境污染,对城市环保相当有益。”该驾驶员特别强调道。其还介
绍,此类公交车运营以来,整体客流量比较可观。

  东方电气在2018年年报中披露了氢燃料电池公交车的运营数据:“单车最长运营里程4
万公里,累计近28万公里,载客40万人次。”

  蜀都客车公司一位销售人员告诉《每日经济新闻》记者,车辆通过氢气发电,推动电机
运行。正常运行下,车辆充一次氢气可以跑500公里左右。“在P09公交线上一天可以跑五个
来回,两天充一次气。”

  但氢燃料电池公交车成本不低,上述销售人员表示“一辆车的价格是100多万元”。

  东方电气官网信息显示,上述投产的生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化
生产能力。产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方电气自主开发研制,标志着
公司氢燃料电池产品的生产制造迈入了批量化、自动化、智能化的时代。

  4月10日及11日,或受该消息影响,东方电气股价连续两天涨停。记者注意到,4月11日
的龙虎榜数据显示,长江证券(7.780, -0.22, -2.75%)上海世纪大道证券营业部大举买入
9874.87万元,机构专用席位买入8236.40万元,沪股通席位专用买入2971.32万元。与此同
时,卖方前五中也出现了两家机构席位以及沪股通席位的身影,但卖出量相对要小一些。

  东方电气:对业绩影响有限

  虽有一定终端应用,但当前氢燃料电池的发展还需解决不少问题。

  一位电池行业的资深业内人士向《每日经济新闻》记者表示,作为动力电池,氢燃料电
池较锂电池目前还有一些距离,成本优势不大,安全性能待考。如果作为能源电池,比如替
电动车充电,可能还比较有前景。

  对于氢燃料电池在汽车行业的应用前景,东方电气期望不小。在去年的重组报告书中,
东方电气曾表示,根据国际能源署(IEA)和日经BP清洁技术研究所的预测,到2050年,纯
电动、插电式混合电动、燃料电池汽车销售量占比均将达到30%,形成三分天下之势。

  东气电池相关人士向《每日经济新闻》记者表示,从成本上讲,由于起步晚,我国氢燃
料电池暂时比不上一些发达国家的产品,但正在快速追赶,“这几年确实投入很多人力、物
力、科研经费,有实质上的进步”。

  该人士认为,目前,公司的氢燃料电池系统主要应用在乘用车,以后会应用在物流车,
最后还可能应用到发电领域,毕竟东方电气主要做发电设备。


  目前,东方电气氢燃料电池的产业规模,对公司经营影响有限。2016年度,东气电池总
资产为859.47万元,营业收入为120.32万元;据东方电气2018年年报,东气电池2018年营收
和净利润仍较小。而东方电气2018年实现营收307.06亿元,净利润为11.29亿元。

  4月11日晚,东方电气在股票异常波动公告中表示,首条氢燃料电池自动化产线投产不
会对2019年度经营业绩产生重大影响。

  不过,该生产线的投产,对东气电池乃至东方电气氢燃料电池产业规模提升将有较大促
进作用。

  另据四川在线报道,东气电池总经理曹剑绵表示,生产线的投产仅仅只是开端,未来东
方电气还将提供氢能利用整体解决方案,创造更大的可能。

  对于近两日公司股价连涨,东气电池相关人士认为,东方电气股价(波动)是被资金炒
作所致。在其看来,氢燃料电池对上市公司业绩暂时影响不大,但这是一个战略方向。