5月狭义乘用车销量约为158.2万辆,环比增长4.8%,同比下降12.5%。其中,轿车销量约为80.5万辆,同比下降13.2%;SUV销量约为66.9万辆,同比下降9.6%;MPV销量约为10.8万辆,同比下降22.9%

【 时间:2019/6/12 0:11】



5月全国狭义乘用车销量158.2万辆 同比下降12.5%
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2019-06-11 18:34来源:中国证券报·中证网



  中证网讯(记者 崔小粟)6月11日,乘联会发布的国内乘用车产销量数据显示,5月狭
义乘用车销量约为158.2万辆,环比增长4.8%,同比下降12.5%。其中,轿车销量约为80.5万
辆,同比下降13.2%;SUV销量约为66.9万辆,同比下降9.6%;MPV销量约为10.8万辆,同比
下降22.9%。

  产量方面,5月,狭义乘用车产量147.1万台,环比下降8.7%,同比下降23.2%。乘联会
分析认为,由于目前处于国五清库存时期,国五车型减产且国六车型供给不足,是导致狭义
乘用车总体产量下降较大的直接原因。

  新能源汽车方面,5月,新能源乘用车市场批发销量9.7万台,环比增长5.8%,同比增长
5.4%。1-5月,全国新能源狭义乘用车累计销量44.2万台,同比增长58.0%。

  乘联会分析认为,近期,由于新能源汽车新车型推出较多,续航里程、外观设计、配置
提升等进步明显,带动了补贴过渡期新能源汽车销量的增长。纯电动乘用车中A级车增量最
强,占比达到纯电动乘用车总量的57%。此外,插混车型逐步覆盖到A0级轿车和MPV车型等细
分市场,比亚迪、吉利等车企在该市场快速布局,合资车企逐步成为插混市场的核心主力。

  流通市场方面,5月,国六区域清库力度加大的同时,各主机厂为尽可能完成企业年度
目标,部分品牌增加了国五车型的批发计划。区域价格差异带来跨区流动复杂,终端区域市
场秩序复杂。